
恵那駅

明智駅



岩村駅

岩村本町通り
Ernst Leitz Leica IIIf with Summicron 50mm F2.0
KODAK Color Plus 200

恵那駅

明智駅



岩村駅

岩村本町通り
Ernst Leitz Leica IIIf with Summicron 50mm F2.0
KODAK Color Plus 200

鹿児島市高見馬場交差点


鹿児島空港

セントレア大橋



鹿児島中央駅

瀬々串駅-中名駅

宮ヶ浜駅



指宿駅

山川駅付近


西大山駅








枕崎駅
Ernst Leitz LeicaIIIf with Elmar 50mm F3.5
KODAK GOLD200







IHAGEE EXA 1C with CARL ZEISS JENA TESSAR 50mm F2.8
MARIX Color movie NegaFilm 100D








IHAGEE EXA 1C with KMZ MC MIR-20M 20mm F3.5
ORIENTAL NEW SEAGULL 100
晴れのち曇り 糸魚川・平岩・大糸線窓外・岡谷・飯田線車中・天竜峡・為栗・豊橋


IHAGEE EXA 1C with KMZ MC MIR-20M 20mm F3.5

IHAGEE EXA 1C with CARL ZEISS JENA TESSAR 50mm F2.8
MARIX Color movie NegaFilm 100D




IHAGEE EXA 1C with KMZ MC MIR-20M 20mm F3.5
MARIX Color movie NegaFilm 100D
*当該フィルムは光線漏れ及び光線被り著く、使用に注意を要す。
曇り一時雨 塩尻・松本・信濃大町






令和7年5月4日(日) 晴れ
定刻8時55分志布志港結纜。今年1月に来た許りなれば、志布志は曾遊の地なり。連絡せる乗合自動車にて鹿児島中央駅へと移動す。11時20分頃着。駅前電停より市内電車で谷山、鹿児島駅前と巡り、夕刻の渡船で桜島へと往復したる後、鹿児島空港20時40分発の航空機で帰名せり。中部国際空港22時着。陸海路27時間を要せし往路と比肩し、復路は僅か1時間半弱の行程なれば、些かならず物足らぬ感、否めぬなり。


令和7年5月3日(土) 晴れ
名古屋駅7時36分発の関西本線普通4309M列車亀山行で出立。亀山で加茂行に乗り換えるも、単行気動車に乗客が殺到せり。通勤列車の様相で立錐の余地無之。幸甚にも柘植にて腰を据えられるも、窓を背にした通勤型座席なれば、窓外を眺めるに能わず。然りとて対面の窓外も亦、混雑せる乗客の為に眺望無之。加茂で長編成の列車へ乗り継ぎ漸く安堵せり。天王寺で下車。暫し休息の後、大阪南港へと移動す、17時55分解纜の貨客船へと乗り込みて、鹿児島県志布志港へと向かいたり。









令和7年3月2日(日) 曇り一時雨
美濃太田駅6時26分発の長良川鉄道越美南線列車に乗車す。8時40分、北濃駅終着。歩廊は雪に埋もれたり。8時55分発で踵を返し、美濃太田駅へ11時04分に到着す。午後は伊藤釣具外池で鮒を釣りて終われり。








令和7年3月1日(土) 晴れ
金山駅6時9分発の東海道本線上り列車で出立す。浜松で乗り継ぎ、11時29分着の三島駅にて下車。三島広小路駅近くの桜家で昼餉。三島広小路駅12時発の駿豆線列車で修善寺に至れり。12時59発の列車で踵を返し、三島を経由して東海道本線吉原駅で下車。岳南鉄道列車にて岳南江尾へ往復後、吉原より東海道本線を乗り継ぎ、19時30分着名古屋駅で下車す。


令和7年1月12日(日) 晴れ
大阪南港8時50分結纜。地下鉄を乗り継ぎ、大阪難波駅10時30分発特別急行110列車へ乗車せり。近鉄名古屋駅12時49分終着。